BMW E84 | ||||||||
![]() BMW X1 (2009-2012) | ||||||||
Appelé aussi | BMW X1 | |||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2009-2015 | |||||||
Classe | Sport utility vehicle | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 2,0 L 3,0 L cm3 |
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Puissance maximale | 110 kW 190 kW 85 kW 160 kW |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 505 – 1 685 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Break | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 454 mm | |||||||
Largeur | 1 798 mm | |||||||
Hauteur | 1 545 mm | |||||||
Empattement | 2 760 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le BMW X1 (désignation interne E84) est un SUV compact de BMW qui a été construit de 2009 à 2015 à l'usine BMW de Leipzig[1]. Le lancement sur le marché Européen a eu lieu le 24 octobre 2009[2] après la fin de la première officielle au Salon de l'automobile de Francfort 2009[3]. Techniquement, le X1 descend des Série 1 et Série 3.
Depuis 2012, BMW, en collaboration avec son partenaire chinois Brilliance, produit le X1 pour le marché chinois dans la nouvelle usine de Shenyang/Tiexi[4]. À partir de l'automne 2014, la production avait également lieu dans la nouvelle usine BMW d'Araquari au Brésil[5].
Plus de 800 000 unités de X1 ont été vendus[6].
Entre 2014 et 2016, le 1E à propulsion électrique, basé sur le X1, de la marque chinoise Zinoro a été vendu en Chine[7].