BMW M5 (E39)

BMW M5 E39
Marque	BMW
Années de production	1998 - 2004 Phase 1 : 1998 - 2000 Phase 2 : 2000 - 2004
Production	20 482 exemplaire(s)
Classe	Grand Tourisme
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8, 32 soupapes, limité à 7 000 tr/min
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 941 cm3
Puissance maximale	à 6 600 tr/min : 400 ch
Couple maximal	à 3 800 tr/min : 500 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Mécanique, 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 720 kg
Vitesse maximale	limitée à 300 km/h
Émission de CO2	346 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline
Coefficient de traînée	0,31
Direction	Crémaillère à assistance variable
Freins	Disques ventilés
Dimensions
Longueur	4 784 mm
Largeur	1 800 mm
Hauteur	1 432 mm
Empattement	2 830 mm
Chronologie des modèles
BMW M5 (E34) BMW M5 (E60/E61)
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La BMW M5 E39 est une automobile sportive produite par le constructeur allemand BMW. Lancée trois ans après la présentation de la nouvelle Série 5, elle en constitue la désormais habituelle déclinaison sportive signée par BMW M. En rupture avec ses aînées, celle-ci abandonne le traditionnel moteur à 6 cylindres en ligne de la marque bavaroise au profit d'un nouveau V8. Sous le ramage d'une berline cossue et confortable, il s'agit à sa sortie de la BMW de série la plus puissante et la plus performante de l'histoire de la marque^[1].