Cet article est une ébauche concernant un conflit armé et les États-Unis.
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| Date | |
|---|---|
| Lieu |
Arizona confédéré actuellement comté de Yuma, État de l'Arizona |
| Issue | Victoire de l'Union |
.svg){kind=small} États-Unis |
.svg){kind=small} États confédérés |
| William P. Calloway | John W. Swilling |
| 272 | 10 |
| 1 blessé | aucun |
Batailles
Combats dans l'Arizona confédéré
Guerres apaches
| Coordonnées | 32° 56′ 01″ nord, 113° 23′ 33″ ouest | |
|---|---|---|
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Stanwix Station, dans l'ouest de l'Arizona, est un arrêt sur la ligne de diligences Butterfield Overland Stagecoach, construite dans les années 1850 près de la rivière Gila, à 80 kilomètres environ à l'est de Yuma. C'est à cet arrêt qu'a eu lieu, le , le combat le plus à l'ouest de la guerre de Sécession entre nordistes et sudistes.
Ce jour-là, le capitaine William P. Calloway et une avant-garde de 272 hommes de la « Colonne de Californie » découvrent un petit détachement de troupes confédérées, menées par le second lieutenant John W. Swilling en train de mettre le feu à des réserves de fourrage destinées à la colonne de troupes nordistes. Après un bref échange de tirs, les sudistes s'en vont et rejoignent Tucson, capitale du district de l'ouest du Territoire Confédéré de l'Arizona. Un seul soldat a été blessé, le nordiste William Semmilrogge[1].
Les sudistes cherchaient à ralentir la progression vers l'est des troupes californiennes, ce qui leur a permis de planifier l'évacuation du territoire qu'il occupaient et de préparer d'autres actions de retardement, comme celle qui aura lieu à Picacho Pass, le . Ce dernier combat a causé plusieurs morts et est, pour cette raison, parfois préféré pour être le plus occidental combat de la guerre.
- ↑ Qui guérira rapidement.