Bensem B-8 | |
![]() Un B-8M des collections du Musée de l'aviation du Canada. | |
Rôle | Autogire léger |
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Constructeur | Bensen ou construction amateur |
Premier vol | 1955 |
Date de retrait | Toujours utilisé |
Équipage | |
1 | |
Motorisation | |
Moteur | McCulloch 4318 |
Nombre | 1 |
Type | moteur à piston |
Puissance unitaire | (54 kW) 72 ch |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 6,91 m |
Longueur | 3,43 m |
Hauteur | 1,91 m |
Masses | |
À vide | 112 kg |
Maximale | 250 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 153 km/h |
Plafond | 4 600 m |
Distance franchissable | 137 km |
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Le Bensen B-8 est un petit autogire monoplace développé aux États-Unis dans les années 1950. Bien que la production de l'appareil soit arrêtée depuis 1987 des plans pour la construction amateur ont été disponibles au moins jusqu'en 2007. La version de base est une version remodelée du Gyroglider[N 1] Bensen B-7 précédemment développé par Igor Bensen, le principal constructeur d'autogire américain de l'époque. Le B-8 effectue son premier vol courant 1955. Le c'est au tour de la version propulsée B-8M (M pour Motorisée) de prendre l'air à son tour. L'appareil se révèle aussi simple qu'efficace et des centaines de kits sont vendus dans les 30 années qui suivent, principalement à des constructeurs amateurs.
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