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Biplan Voisin
Henri Farman et son Voisin-Farman I, victorieux du Grand Prix d'Aviation d'Henry Deutsch de la Meurthe 1908.
| Rôle | Avion de sport |
|---|---|
| Constructeur |
 Voisin frères |
| Équipage | 1 |
| Premier vol | 15 mars 1907 |
| Mise en service | 1907 |
| Retrait | 1911 |
| Premier client | Henry Kapférer, Léon Delagrange |
| Client principal | Henri Farman |
| Production | environ 70 exemplaires |
| Années de production | 1907 à 1911 |
| Dérivé de | Wright Flyer des frères Wright |
| Variantes | Farman III, Canard Voisin, Voisin III, Bristol Boxkite, Curtiss No. 1 |
Dimensions
| Longueur | 13,45 m |
|---|---|
| Envergure | 10,80 m |
| Hauteur | 3,35 m |
| Aire alaire | 42 m2 |
| Moteur(s) | Antoinette 8V ou Gnome Omega à hélice propulsive |
|---|---|
| Puissance unitaire | 50 ch kW |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
|---|
Le Biplan Voisin ou Voisin I ou Voisin-Farman I ou Voisin-Delagrange I ou Voisin II est le premier avion de Gabriel Voisin, fabriqué à environ 70 exemplaires par Voisin frères, de 1907 à 1911[1],[2].
- ↑ « Les canards de Gabriel Voisin », sur www.hydroretro.net (consulté en )
- ↑ [vidéo] « Gabriel Voisin (extrait de l'Histoire de l'Aviation de Daniel Costelle) », sur YouTube