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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et qu'elles ne réflètent pas la version finale de l'avion.
| Boeing 777X | |
_(cropped).jpg) 1er prototype du Boeing 777-9. | |
| Rôle | Avion de ligne long courrier |
|---|---|
| Constructeur |  Boeing
|
| Statut | En certification |
| Premier vol | |
| Mise en service | 2025 |
| Coût unitaire | 777-8 : 410,2 M$ 777-9 : 442,2 M$ |
| Commandes | 777-8 : 55 777-9 : 289 Total : 320 |
| Dérivé de | Boeing 777 |
| Variantes |
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| Dimensions | |
| Envergure | 71,75 m m |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 General Electric GE9X-105B1A |
modifier  |
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Le Boeing 777X est un avion de ligne biréacteur à fuselage large en cours de développement par la société Boeing, il s'agit de la troisième génération du modèle Boeing 777, après les modèles 777-200 et 777-300. Il utilise des nouveaux moteurs GE9X, des ailettes repliables et d'autres technologies issues du développement du Boeing 787. Il est proposé en deux variantes : le 777-8 et le 777-9. Son premier vol a eu lieu le .