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Boeing XB-38 Flying Fortress/Vega XB-38
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 Le XB-38 Flying Fortress au sol. | |
| Constructeur |  Boeing
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|---|---|
| Rôle | Bombardier |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 1 B-17 converti |
| Dérivé de | B-17 Flying Fortress |
| Équipage | |
| 10 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Allison V-1710-97 |
| Nombre | 4 |
| Type | Moteur V12 à refroidissement liquide, avec turbocompresseur |
| Puissance unitaire | 1 425 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 31,67 m |
| Longueur | 22,56 m |
| Hauteur | 5,84 m |
| Surface alaire | 131,9 m2 |
| Masses | |
| À vide | 15 762 kg |
| Avec armement | 25 401 kg |
| Maximale | 29 030 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 364 km/h |
| Vitesse maximale | 526 km/h |
| Plafond | 9 020 m |
| Rayon d'action | 5 310 km |
| Armement | |
| Interne | 10 mitrailleuses Browning M2 (12,7 mm) |
| Externe | 2 700 kg de bombes |
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Le Boeing XB-38 , ou Vega XB-38, est un prototype de bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale issu de la remotorisation d'un B-17. L'avion est détruit dans un accident, à la suite d'un incendie moteur, le .