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| Boeing-Vertol CH-47 Chinook | ||
 Un CH-47 de l'US Army | ||
| Rôle | Hélicoptère de manœuvre et d'assaut mais à l'origine hélicoptère de transport lourd | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Boeing
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| Premier vol | ||
| Mise en service | 1962 | |
| Date de retrait | Toujours en service | |
| Nombre construit | > 1 200 (août 2012) | |
| Équipage | ||
| 2 ou 3 pilotes, 44 soldats ou 24 civières | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | 2 Lycoming T55-L-11A de 3750 ch | |
| Nombre | 2 | |
| Type | turbomoteur | |
| Puissance unitaire | 2 796 kW / 3 750 ch | |
| Nombre de pales | 2 × 3 | |
| Dimensions | ||
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| Diamètre du rotor | 18,29 m | |
| Longueur | fuselage : 15,54 m avec les rotors : 30,20 m |
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| Hauteur | 5,70 m | |
| Masses | ||
| À vide | 10 185 kg | |
| Avec armement | 12 100 kg | |
| Maximale | 22 865 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 304 km/h | |
| Plafond | 4 570 m | |
| Distance franchissable | 185 km | |
| Armement | ||
| Interne | Normalement sans
• 2 x mitrailleuses à canons multiples M-134 de calibre (7,62 mm) |
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Le CH-47 Chinook est un hélicoptère de manœuvre et d'assaut lourd d'origine américaine fabriqué par Boeing. Ses deux rotors contrarotatifs en tandem et sa forme en font un hélicoptère facilement reconnaissable.