Brabham BT58

Pour les articles homonymes, voir Brabham.

Brabham BT58

Martin Brundle à bord de la Brabham BT58 lors du Grand Prix de Belgique 1989

Présentation

Équipe	Motor Racing Developments
Constructeur	Brabham Racing Organisation
Année du modèle	1989-1990
Concepteurs	John Baldwin Sergio Rinland

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en fibre de carbone et kevlar
Nom du moteur	Judd EV
Cylindrée	3 500 cm3 640 ch à 12 500 tr/min
Configuration	8 cylindres en V
Boîte de vitesses	Brabham/Hewland manuelle
Nombre de rapports	6
Dimensions et poids	Empattement : 2 794 mm Voie avant : 1 803 mm Voie arrière : 1 676 mm
Carburant	Elf
Pneumatiques	Pirelli

Histoire en compétition

Pilotes	1989 7. Martin Brundle 8. Stefano Modena 1990 7. Gregor Foitek 8. Stefano Modena
Début	Grand Prix automobile du Brésil 1989

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
16	0	0	0

Résultats

Championnat constructeurs	1989 : 9e avec 8 points 1990 : 10e avec 2 points

Chronologie des modèles (1989-1990)

Brabham BT56 Brabham BT59

modifier

La Brabham BT58 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Brabham Racing Organisation dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989 et des deux premières manches du championnat du monde de Formule 1 1990. En 1989, elle est pilotée par le Britannique Martin Brundle et l'Italien Stefano Modena. Brundle est remplacé l'année suivante par le Suisse Gregor Foitek.