Bugatti Tourbillon

Bugatti Tourbillon
Bugatti Tourbillon
Une Bugatti Tourbillon au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2024.

Marque Bugatti
Années de production 2026 -
Production 250 exemplaire(s)
Classe Hypercar
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Molsheim
Moteur et transmission
Énergie Hybride essence-Électrique
Moteur(s) V16 hybride 8.3 L
Cylindrée 8 300 cm3
Puissance maximale 1 800 ch DIN (1324 kW)
Couple maximal 2 360 N m
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 995 kg
Vitesse maximale 445 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2 s
0 à 200 km/h en moins de 5 s
0 à 300 km/h en moins de 10 s
0 à 400 km/h en moins de 25 s
Autonomie Mode électrique : 60 km
Consommation mixte Batteries : 20 kWh/100 km

Essence : 25,2 L/100 km

Émission de CO2 571 g/km
Dimensions
Longueur 4 671 mm
Largeur 2 051 mm
Hauteur 1 189 mm
Empattement 2 740 mm
Chronologie des modèles

La Tourbillon est une hypercar hybride produite par le constructeur automobile français Bugatti, dont la production est limitée à 250 exemplaires. Succédant à la Bugatti Chiron, la Tourbillon marque l'entrée de la marque dans l'ère de l'hybridation.


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