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| Buick Reatta | |
 Reatta Coupé | |
| Marque |  Buick
|
|---|---|
| Années de production | 1988 - 1991 |
| Production | 21 751 exemplaire(s) |
| Classe | Coupé cabriolet |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : V6 3.8 165 |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 3 800 cm3 |
| Puissance maximale | 165 ch DIN (121 kW) |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique |
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La Buick Reatta est un modèle d'automobile produit par Buick de 1988 à 1991 en proposant uniquement le cabriolet lors des deux dernières années de production. Elle est équipée d'un moteur V6 de 3,8 litres et d'une version raccourcie de la plate-forme GM E, partagée avec la Buick Riviera de septième génération.
En tant que première 2 places de Buick et premier cabriolet depuis la Riviera de 1985, le Reatta a été fabriquée dans le cadre d'un programme d'assemblage hautement spécialisé au Reatta Craft Center (plus tard connu sous le nom de Lansing Craft Center) à Lansing (Michigan), atteignant une production de plus de 21 751 modèles incluant 2 437 modèles convertibles[1].
- ↑ (en-US) Ap, « COMPANY NEWS; G.M. Ends Reatta », The New York Times, (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )