Pour les articles homonymes, voir Jules Verne (homonymie).
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| CMA CGM Jules Verne | |
 Le CMA CGM Jules Verne à Hambourg en juin 2013 | |
| Type | Porte-conteneurs |
|---|---|
| Classe | Explorer-class container ship (en) |
| Histoire | |
| Chantier naval | DSME, Okpo,  Corée du Sud
|
| Lancement | 3 mai 2013 |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 25 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 396 m |
| Maître-bau | 53,6 m |
| Tirant d'eau | 16 m |
| Tirant d'air | 51 m |
| Déplacement | 241 379 t |
| Port en lourd | 186 470 t[1] |
| Puissance | 108 000 ch[2] |
| Vitesse | 22-24 nd |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 16 000 EVP |
| Carrière | |
| Armateur | CMA CGM |
| Pavillon |  Malte
|
| Port d'attache | La Valette |
| MMSI | 228032900 |
| IMO | 9454450 |
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Le CMA CGM Jules Verne est un navire porte-conteneurs de la compagnie française CMA CGM. Entré en service le 3 mai 2013[3], il s'agit alors de l'un des plus grands porte-conteneurs du monde, dépassant les navires de la classe Emma Mærsk[4].
- ↑ CMA CGM Jules Verne : Détails
- ↑ « Au Havre, à bord du plus gros porte-conteneurs du monde », sur 76 Actu.
- ↑ Le CMA CGM Jules Verne arrive à Marseille
- ↑ 186 470 tpl contre 156 907 tpl pour Emma Mærsk, et 16 020 EVP (équivalent vingt pieds) contre 11 000 EVP.