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China Railways CRH1
CRH1.
| Exploitant(s) | Ministère chinois du rail |
|---|---|
| Type | similaire aux Bombardier Zefiro |
| Constructeur(s) | Bombardier Transport |
| Mise en service | 2007-... |
| Utilisation | lignes variées |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Alimentation | 25 kV 50 Hz |
| Captage | pantographes |
| Transmission | AC-DC-AC |
| Largeur | 3,328 m |
| Hauteur | 4,040 m |
| Type | Nombre Places | Compo Long. | Puissance Vitesse |
|---|---|---|---|
A |
186 rames ? |
8 (4M4R) 213,5 m |
5,3 MW 220 ou 250 km/h |
B |
20 rames ? |
16 (6M2R) 426,3 m |
11 MW 250 km/h |
E |
20 rames ? |
16 (6M2R) 428,9 m |
11 MW 250 km/h |
Le CRH1 est un train à grande vitesse dérivé du Bombardier Zefiro. Il existe plusieurs versions du CRH1, possédant des caractéristiques parfois très différentes. Leur vitesse maximale en service commercial est comprise entre 220 km/h et 250 km/h selon les séries.