Carnival Fantasy | |
Le Carnival Fantasy | |
Type | Navire de croisière |
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Classe | Classe Fantasy |
Histoire | |
Chantier naval | Kvaerner Masa-Yards Finlande |
Quille posée | 1989 |
Lancement | 1990 |
Mise en service | 1990 |
Statut | Démoli à Aliaga en 2020 |
Équipage | |
Équipage | 920 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 260,8 m |
Maître-bau | 31,5 m |
Tirant d'eau | 7,7 m |
Tonnage | 70 367 jb |
Propulsion | 2 × Sulzer-Wärtsilä 8ZAV40S diesels
4 × Sulzer-Wärtsilä 12ZAV40S diesels 42.240 kW |
Vitesse | 19,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 10 |
Passagers | 2 052 |
Carrière | |
Affréteur | Carnival Cruise Lines |
Pavillon | Panama |
IMO | 8700773 |
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Le Carnival Fantasy est un bateau de croisière appartenant à la compagnie de croisière Carnival Cruise Lines. Le Carnival Fantasy est le 1er navire de la classe Fantasy appartenant à cette société.
Il a officiellement été mis en service en 1990. Il était initialement basé à Miami en Floride. En raison d'une marée noire sur le fleuve Mississippi survenue le , il a été expatrié à Mobile en Alabama, jusqu'à ce qu'il bénéficie de son « evolution of fun » (programme de restauration des navires de la classe Fantasy). Depuis son séjour en cale sèche le Carnival Fantasy est basé à la Nouvelle-Orléans. Le , la société Carnival Cruise Lines a annoncé que ce navire rejoindra Mobile, en , en remplacement du navire Holiday.
À la suite de la crise du Covid-19, il est envoyé avec le Carnival Inspiration en Turquie pour y être démantelé.
L'Organisation maritime internationale a enregistré ce navire sous le numéro : 8700773 et son numéro de sécurité MMSI et le : 353486000