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| Groupe | National Express |
|---|---|
| Région principale | Midlands |
| Autres régions desservies | North West, East Anglia |
| Parc | 156 rames |
| Gares |
232 desservies (dont 193 gérées) |
| Date de début | 1997 |
| Date de fin | 2007 |
| Durée | 10 ans |
Central Trains est une entreprise ferroviaire britannique, exploitant dans le cadre d'une concession voyageurs des lignes locales et interrégionales dans le centre de l'Angleterre. L'exploitation est centrée sur Birmingham dans le comté des Midlands occidentales.
Le , le ministre des transports, Alistair Darling, a annoncé qu'à l'échéance de la concession en cours (fin 2006), celle-ci serait supprimée et le réseau affecté à Central Trains partagé entre les concessions voisines : Silverlink, Chiltern Railways, Virgin Cross Country, Midland Mainline et Northern Rail. La relation Northampton-Long Buckby-Coventry-Birmingham International-Birmingham New Street a été transférée de Silverlink à Central Trains fin 2004. À tort ou à raison, Central Trains a acquis une mauvaise image de marque sur certaines lignes pour la mauvaise qualité et le manque de fiabilité du service - la ligne la plus marquée étant probablement celle de Liverpool à Norwich, avec des retards importants, des rames bondées, le manque de commodités (toilettes, restauration de base), les annulations, etc.
Central Trains est une filiale de National Express.
