Données clés
| Constructeur |
 Cessna |
| Type |
Avion d'entrainement |
| Premier vol |
20 décembre 1993 |
| Nombre construit |
2 |
Dimensions
| Envergure |
11,28 m |
| Longueur |
12,40 m |
| Hauteur |
3,81 m |
| Surface alaire |
20,6 m2 |
| Nombre de places |
2 |
| Réservoirs |
841 kg / 1 168 L |
Masses
| Masse à vide |
2 925 kg |
| Masse maximum |
3 855 kg |
Performances
| Vitesse maximale (VNE) |
500 km/h |
| Vitesse de décrochage |
160 km/h |
| Plafond |
10 668 m |
| Distance franchissable |
1 944 km |
| Facteur de charge |
+7 g/-3 g |
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Le Cessna 526 CitationJet était un biréacteur d'entraînement proposé par Cessna comme candidat au concours américain Joint Primary Aircraft Training System (JPATS, Système de formation aéronautique primaire conjoint). Il s'agissait d'un avion bimoteur à siège en tandem, basé sur l'avion d'affaires Cessna CitationJet. Seuls deux prototypes furent construits et ils échouèrent à intégrer le programme américain[3].
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