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| Char Schneider CA1 | |
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| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char moyen |
| Service | 1916 - 1918 (France) 1921 - 1936 (Espagne) |
| Utilisateurs | .svg){kind=small} France.svg){kind=small} Royaume d'Espagne.svg){kind=small} République espagnole_crowned.svg){kind=small} Royaume d'Italie
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| Conflits | Première Guerre mondiale Guerre du Rif Guerre civile espagnole |
| Production | |
| Concepteur | Schneider |
| Année de conception | 1915 |
| Constructeur | Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie (SOMUA) |
| Production | 1916 - Aout 1918 |
| Unités produites | 400 exemplaires |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 6 (Chef de char, pilote, canonnier, chargeur, mitrailleur x2) |
| Longueur | 6,32 m |
| Largeur | 2,05 m |
| Hauteur | 2,30 m |
| Masse au combat | 14 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | Acier laminé riveté |
| Frontal (caisse) | 11 mm + 5,5 mm espacé |
| Latéral (caisse) | 11 mm + 5,5 mm espacé |
| Armement | |
| Armement principal | 1 canon de 75 mm apx Blockhaus Schneider (90 obus) (avant droit) |
| Armement secondaire | 2 mitrailleuses Hotchkiss Mle 1914 de 8 mm (flanc x1) (3 840 coups) |
| Mobilité | |
| Moteur | Schneider 4 cylindres en ligne |
| Puissance | 55 ch (45 kW) à 1 200 tr/min |
| Transmission | Manuelle boite 3 rapports avant / 1 arrière |
| Suspension | Ressorts hélicoïdaux |
| Vitesse sur route | 5 à 8 km/h |
| Vitesse tout terrain | 2 à 3 km/h |
| Puissance massique | 5 ch/tonne |
| Réservoir | 200 L |
| Autonomie | 80 km ou 6 à 8 heures de fonctionnement. |
| Autonomie tout terrain | 30 km |
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Le char Schneider CA1 est un véhicule blindé et chenillé utilisé au cours de la Première Guerre mondiale. C'est, en 1917, le premier char de combat utilisé par l'armée française. Il a été conçu pour ouvrir des passages à l'infanterie à travers les réseaux de fils de fer barbelés et pour détruire les nids de mitrailleuses ennemis. 400 exemplaires sont construits par SOMUA, une filiale de Schneider et Cie dans la région parisienne. Le char Schneider CA1, engagé sur le front pour la première fois le , sera utilisé sans interruption jusqu'à l'armistice de 1918.