Cet article est une ébauche concernant la Belgique et le chemin de fer.
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| Ligne Bruxelles-Malines | |
 Gare de Bruxelles-Allée-Verte, construite en 1835 à l'ouverture de la ligne. | |
| Réseau | Chemin de fer |
|---|---|
| Terminus | Gare de Bruxelles - Malines |
| Communes desservies | 3 ou 4 peut-être |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitant | Aucun |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Manuelle |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Inconnu |
| Points d’arrêt | 3 |
| Longueur | ~20km km |
| Temps de parcours | 1h min |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | Inconnu m |
| Jours de fonctionnement | L M M J V S D |
| Fréquentation (moy. par an) |
Inconnu |
| Lignes connexes | Aucun |
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|
Le premier chemin de fer belge — reliant Bruxelles et Malines — a été inaugurée le 5 mai 1835 par le roi Léopold Ier[1].
L'arrêt de Vilvoorde, initialement non prévu, alors même que la ligne passait à seulement quelque 800 mètres du centre de la petite ville (qui ne comptait alors que 3 000 habitants), a été ajouté peu après, à la suite de la réclamation de ses habitants, qui faisaient valoir que l'ouverture de la ligne de chemin de fer s'était accompagnée de la suppression du service de diligences[2].
- ↑ Marc Pasteger, Il y a 185 ans, le premier train belge, sur soirmag.lesoir.be (consulté le 17 juillet 2022).
- ↑ Minard 1842, p. 9-10