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| Chemin de fer de Khone | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  Laos
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| Historique | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fermeture | 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaires | Messageries fluviales de Cochinchine (1894 – 1945) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | métrique (1,000 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Anciennement à voie unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| modifier |
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Le chemin de fer de Khone (ou de Don Det – Don Khone) était un chemin de fer à voie étroite long de 7 kilomètres sur les îles de Don Det et Don Khon, dans l'archipel fluvial de Si Phan Don (Quatre Mille Îles) dans la province de Champasak, au sud du Laos[1],[2]. Construit par la Mission hydrographique du Haut-Mékong et les Messageries fluviales de Cochinchine, il a ouvert en 1893 et fermé en 1940 ou 1949. Jusqu'à l'ouverture de la ligne Vientiane-Boten en 2021 ce fut la seule ligne ferroviaire ayant fonctionné au Laos.
La voie était initialement à écartement étroit de 60 (type Decauville) puis fut convertie en voie métrique. Elle avait pour but d'éviter les chutes de Khone en permettant le portage des bateaux, ce qui facilita le transport de fret, notamment militaire, et de passagers le long du Mékong.