Chrysler Esplanada | ||||||||
Simca Esplanada (1966) | ||||||||
Marque | Simca do Brasil puis Chrysler do Brasil | |||||||
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Années de production | Brésil 1966-1969 | |||||||
Production | 12,040 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Grande routière | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Brésil São Bernardo do Campo | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 2,5 l Emi-Sul (en) | |||||||
Cylindrée | 2 414 - 2 515 cm3 | |||||||
Puissance maximale | à 4.800 tr)min : 142 ch SAE | |||||||
Couple maximal | à 2,750 tr/min : 152 N m | |||||||
Transmission | Propulsion, BV3 | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 390 kg | |||||||
Vitesse maximale | 147 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 520 mm | |||||||
Largeur | 1 750 mm | |||||||
Hauteur | 1 480 mm | |||||||
Empattement | 2 690 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Simca / Chrysler Esplanada est une automobile produite au Brésil entre 1966 et 1969. Ce modèle haut de gamme dérivé de la Simca Chambord qu'elle a remplacée, a été présenté sous la marque Simca au Salon de l'Automobile de São Paulo en novembre 1966 alors que Simca France et Simca do Brasil avaient été rachetés par le groupe américain Chrysler. La Simca Esplanada a été rebaptisée Chrysler en 1967.