Back Circuit de Dundrod Catalan Dundrod Circuit German Dundrod Circuit English Circuito de Dundrod Spanish Circuito di Dundrod Italian Dundrod Circuit Dutch Дандрод (трасса) Russian
| Circuit de Dundrod | ||
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| Caractéristiques générales | ||
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| Lieu | Comté d'Antrim.svg){kind=small} Irlande du Nord
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| Coordonnées | 54° 34′ 51″ nord, 6° 05′ 05″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Irlande du Nord
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| Événements | ||
| Grand Prix moto d'Ulster (1953 à 1971) | ||
| Dimensions | ||
| Nombre de virages | 25 | |
| Longueur | 11,910 km (7.401 miles) | |
| Meilleur tour (2010) | ||
| Temps | 3 min 18 s 870, 215,62 km/h | |
| Pilote | Bruce Anstey | |
| Écurie | Suzuki | |
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Le circuit de Dundrod, (en irlandais : Dún dTrod) est un circuit routier de sports mécaniques situé dans le Comté d'Antrim en Irlande du Nord. Bien qu'il ait accueilli des courses de voitures, il est surtout connu pour ses épreuves motocyclistes.
Il est utilisé dans les courses automobiles du RAC Tourist Trophy entre 1950 et 1955 et les courses de vitesse moto du Grand Prix d'Ulster de 1953 à nos jours.
Le proche Circuit de Clady, aussi situé dans le Comté d'Antrim a été utilisé pour le Grand Prix d'Ulster entre 1922 et 1952, avant que ce dernier ne soit transféré sur le circuit de Dundrod[1].
- ↑ Alastair Cook, Days of Thunder : The History of the Ulster Grand Prix, Gill & MacMillan, , 191 p. (ISBN 0-7171-3800-3), p. 21–22