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| Motorland Aragon Circuito de Alcañiz | |
 Configuration FIA (auto) | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Lieu | Alcañiz Bajo Aragón Province de Teruel  Aragon Espagne
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| Coordonnées | 41° 04′ 42″ nord, 0° 12′ 27″ ouest |
| Construction | 2009 |
| Ouverture | 2010 |
| Propriétaire | Ciudad del Motor de Aragon |
| Exploitant | Ciudad del Motor de Aragon |
| Architecte | Hermann Tilke & Pedro de la Rosa |
| Homologation | FIA Grade 1 |
| Sens | Anti-horaire |
| Événements | |
| Grand Prix moto d'Aragon (Moto GP) WSR Aragon (World Series by Renault) |
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| Dimensions | |
| Nombre de virages | 18 |
| Longueur | 5,344 km |
| Meilleur tour (2013) | |
| Temps | 1 min 38 s 976 |
| Pilote |  Raffaele Marciello
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| Écurie | .svg){kind=small} Strakka Racing
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| Modèle | FR3.5 Dallara T12 Zytek/Renault |
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Le Motorland Aragon est un circuit de sports mécaniques situé dans le complexe des Sports Mécaniques d'Aragon (en espagnol Ciudad del Motor de Aragon), près d'Alcañiz (Aragon, Espagne).
Construit en 2009, il a accueilli, dès son inauguration, des courses importantes telles que le Grand Prix moto d'Aragon ou le meeting d'ouverture des World Series by Renault.