Classe New Orleans (1931)

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New Orleans
Caractéristiques techniques
Type	Croiseur lourd
Longueur	179,27 m
Maître-bau	18,82 m
Tirant d'eau	6,93 m
Déplacement	10 136 tonnes
Port en lourd	12 463 tonnes
Propulsion	4 turbines à vapeur 8 chaudières
Puissance	107 000 ch
Vitesse	32,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture =38-127 mm pont = 51-76 mm tourelle = 766-150 mm barbette = 38 mm kiosque = 203 mm
Armement	3 × 3 canons de 203 mm 8 canons de 127 mm 8 mitrailleuses Browning M2 de 12.7 mm 24 Bofors 40 mm (en 1942) 28 canons automatiques Oerlikon de 20 mm (en 1942)
Aéronefs	4 hydravions, 2 catapultes
Rayon d'action	10 000 nautiques à 15 nœuds (1 200 à 1 800 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage	708
Histoire
Constructeurs	Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility, Bethlehem Shipbuilding Corporation, New York Navy Yard et Mare Island Naval Shipyard
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	US Navy
Période de service	1932-1960
Navires construits	7
Navires prévus	7
Navires perdus	3
Navires désarmés	4
Navires préservés	0
Classe Portland USS Wichita
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La classe New Orleans est une classe de sept croiseurs lourds de l’United States Navy dans les années 1930. Elle est la dernière construite conformément aux stipulations du Traité de Washington de 1922, limitant le déplacement à un maximum de 10 000 tonnes anglaises et un calibre maximum de 8 pouces (203 mm) pour l'artillerie.

Cette classe a été très active pendant la guerre du Pacifique. Elle eut des pertes sévères, et spectaculaires devant Guadalcanal à l'été 1942 et subit des dégâts importants à l'automne de la même année, dans les mêmes eaux. Mais les croiseurs de cette classe qui ont fini la guerre furent les plus décorés de la Marine des États-Unis.