Classe Durance

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Classe Durance
Le Var et le Meuse (à l'arrière plan) à Toulon.
Caractéristiques techniques
Type	Pétrolier ravitailleur
Longueur	157,2 m
Maître-bau	21,2 m
Tirant d'eau	10,8 m
Déplacement	7 600 tonnes lège, 17 900 tonnes (à pleine charge)
Propulsion	2 moteurs Diesel SEMT Pielstick 16 PC 2.5 V400 fournissant au total 14,7 MW[1] 2 lignes d'arbre 3 diesels alternateurs de 5,4 MW
Vitesse	19 nœuds (35,2 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon antiaérien de 40 mm 2 systèmes de missiles sol-air SIMBAD 4 mitrailleuses de 12,7 mm Au moins 2 affûts prévus pour mitrailleuses légères FN MAG de 7,62 mm
Aéronefs	Plate-forme et hangar pour 1 hélicoptère Alouette III ou Lynx
Rayon d'action	9 000 nautiques à 15 nœuds (27,8 km/h)
Autres caractéristiques
Électronique	2 radars de navigation Thales DRBN-34 1 système de leurres anti-torpilles SLQ-25 Nixie récepteurs sattellitaires Inmarsat, Syracuse III, VSAT Emplacements pour Brouilleurs Simplifiés Marine (BSM)
Équipage	12 officiers, 158 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots ; possibilité d'embarquement d'un état-major de 45 hommes (Var, Marne, Somme)
Histoire
Constructeurs	DCNS (Brest) CNIM (La Seyne-sur-Mer)
A servi dans	Marine nationale  Marine argentine  Royal Australian Navy  Marine royale saoudienne
Période de construction	1973 - 1990
Période de service	1976 - présent
Navires construits	7
Classe Jacques Chevallier
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La classe Durance est une classe de 5 pétroliers ravitailleurs (AOR Auxiliary Oiler Replenishment selon le système de désignation des bâtiments de l'US Navy) et de commandement de la Marine nationale française mis en service de 1977 à 1990.