Back Třída Vikrant Czech Vikrant-class aircraft carrier English נושאות המטוסים מסדרת ויקראנט HE Classe Vikrant Italian 維克蘭特級航空母艦 Chinese
Ne doit pas être confondu avec INS Vikrant (R11).
| Classe Vikrant | |
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| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine indienne
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| Chantier naval | CSL (Kochi) |
| Quille posée | (INS Vikrant)[1] |
| Lancement | |
| Statut | essais en mer |
| Équipage | |
| Équipage | 160 officiers, 1 400 quartiers-maîtres et matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 262 mètres |
| Maître-bau | 58 mètres |
| Tirant d'eau | 8,4 mètres |
| Déplacement | 37 500 t (lège) 40 500 t (à pleine charge) |
| Propulsion | 4 x turbine à gaz General Electric LM2500 de 25,1 MW 4 x lignes d'arbre 8 x moteurs diesel Wärtsilä 12V26 de 3,1 MW |
| Puissance | Total (100 MW) |
| Vitesse | 28 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 7 500 miles à 18 nœuds |
| Aéronefs | 36 aéronefs, dont 12 à 24 MiG-29K, Tejas, 10 hélicoptères Dhruv et 2 Ka-27 Helix/31[2] |
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La classe Vikrant (anciennement Indigenous Aircraft Carrier, Air Defence Ship) est une classe de porte-avions de conception indienne, dont la construction a débuté le . Le premier des trois bâtiments prévu à l'origine, l'INS Vikrant, devait être lancé en octobre 2010 pour une mise en service dans la marine indienne fin 2014 mais son lancement, fin 2011, fut reporté à en 2012. Il a finalement été lancé le et devrait être livré à la marine Indienne en 2021[3].
- ↑ (en) « India begins aircraft carrier construction », sur thehindubusinessline.com, The Hindu, (consulté le )
- ↑ (en) Arun Prakash, « India’s Quest for an Indigenous Aircraft Carrier », RUSI Defence Systems, vol. 9, no 1, , p. 50-52 (lire en ligne)
- ↑ « L’Inde voudrait construire un porte-avions nucléaire », Mer et Marine, (lire en ligne, consulté le )