Conrail

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Conrail
Une GE C40-8W et une EMD SD50 passent à Marysville, PA en 1996.
Création	1er avril 1976
Disparition	1er juin 1999
Prédécesseur	Erie Lackawanna Railway Niagara Junction Railway (en) East Pennsylvania Railroad (en) Sayre Yard (en) Lehigh and Susquehanna Railroad (en) Penn Central Transportation Company Philadelphia, Germantown and Norristown Railroad (en) Wilmington and Northern Railroad (d) United New Jersey Railroad and Canal Company (en) Port Reading Railroad Lehigh and New England Railway (en) Ithaca and Owego Railroad (en) New York and Long Branch Railroad (en) Reading Company Lehigh and Hudson River Railway Lehigh Valley Railroad Wallkill Valley Railroad (en) Central Railroad of New Jersey Monongahela Railway Pennsylvania-Reading Seashore Lines Ironton Railroad (en) Northern Central Railway West Jersey and Seashore Railroad
Successeur	CSX Transportation Southeastern Pennsylvania Transportation Authority New Jersey Transit Conrail Shared Assets Operations (en) Norfolk Southern Michigan Southern Railroad (en)
Sigle	CR
Siège social	Philadelphie, Pennsylvanie  États-Unis
Site web	www.conrail.com
Écartement des rails	Écartement standard
Carte du réseau (en bleu) et droits d'exploitation (en rouge).
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Conrail (Consolidated rail corporation) (Sigle de l'AAR: CR) était une compagnie de chemin de fer américaine de classe I, propriété de l'état fédéral.

Elle fut formée par la fusion du Penn Central et du New York Central, en faillite, le 1^er avril 1976. D'autres compagnies en difficulté y furent ajoutées pour agrandir le Conrail. Son siège social était situé à Philadelphie, en Pennsylvanie.

CSX Transportation et le Norfolk Southern Railway lancèrent une opération financière pour acquérir la Conrail devenue rentable et arrivent le 1^er juin 1999. Ses anciennes voies sont maintenant la propriété de Conrail Shared Assets Operations, ainsi que de CSX Transportation et du Norfolk Southern Railway, qui possèdent une partie de l’ancien matériel roulant de la Conrail.