Continental T51
(caract. T51-3)
(caract. T51-3)
Le Bell 201/XH-13F à turbomoteur T51 en vol stationnaire.
| Constructeur |
 Continental Aviation and Engineering (en) |
|---|---|
| Premier vol | |
| Utilisation |
• XL-19C Bird Dog • Bell 201/XH-13F • Sikorsky XH-39 (en) |
| Type | Turbomoteur |
|---|
| Compresseur | Axial à 19 étages |
|---|---|
| Chambre de combustion | 8 chambres de combustion |
| Turbine | Axiale à 4 étages |
| Poussée maximale à sec | (poussée résiduelle) ~ 4 kN |
|---|---|
| Puissance maximale | à 14 000 tr/min : 2 250 shp, soit 1 677,82 kW |
| Taux de compression | 6,5 : 1[1] |
Le Continental T51 était un petit turbomoteur, produit par la société américaine Continental Aviation and Engineering (en) (CAE) sous licence de Turbomeca.
- ↑ (en) « American Turboprops », Flight International magazine, Flight Global/Archives, vol. 62, no 2143, , p. 70 (lire en ligne [PDF])