Cooper T81

Cooper T81[1],[2]
Cooper T81
La Cooper T81 de Joakim Bonnier (écurie Anglo-Suisse Racing)
Présentation
Équipe Cooper Car Company
Anglo-Suisse Racing
Rob Walker Racing Team
Constructeur Cooper Car Company
Année du modèle 1966
Concepteurs Derrick White
Spécifications techniques
Châssis monocoque (aluminium riveté)
Suspension avant doubles triangles, combinés ressort-amortisseur placés à l'intérieur
Suspension arrière leviers simples supérieurs, simples triangles inférieurs, doubles bielles de poussée, amortisseurs et ressorts hélicoïdaux
Nom du moteur Maserati 9/F1
Maserati 10/F1
Cylindrée 2 989 cm3 (9/F1)
2 990 cm3 (10/F1)
Puissance 340 à 360 chevaux (9/F1)
390 chevaux (10/F1)
Configuration Moteur V12 à 60°
Orientation du moteur longitudinale
Position du moteur centrale arrière
Boîte de vitesses ZF
Hewland (T81B)
Nombre de rapports 5 rapports
Type manuelle (embrayage bi-disques à diaphragme Borg and Beck)
Système de carburant carburant commercial - alimentation par injection indirecte Lucas
Système de freinage Freins à disque Girling, en dehors des roues à l'avant, dans les roues à l'arrière
Poids 605 kg
580 kg (T81B)
Dimensions empattement : 2,49 m
Carburant BP, réservoir de 189 litres
Pneumatiques Dunlop
Firestone
Histoire en compétition
Pilotes Richie Ginther
Jochen Rindt
John Surtees
Pedro Rodríguez
Jacky Ickx
Joakim Bonnier
Joseph Siffert
Guy Ligier
Début Grand Prix de Syracuse 1966 (hors championnat)
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
21 2 1 2
Championnat constructeurs 3e en 1966 et en 1967
Championnat pilotes John Surtees : 2e en 1966

Chronologie des modèles (1966 - 1967)

La Cooper T81 est une monoplace de Formule 1 engagée en Championnat du monde de Formule 1 1966 et pilotée tout d'abord par Richie Ginther et Jochen Rindt pour le compte de l'écurie officielle Cooper Car Company. La voiture fut également utilisée par l'usine en 1967. En plus des voitures officielles, quatre modèles de ce type ont été acquis par des pilotes indépendants et des écuries privées et utilisées en course jusqu'au début de l'année 1968.

  1. (en) Automobile Year no 14 1966-1967, Lausanne, Edita S.A., , 282 p.
  2. (en) Adriano Cimarosti, The complete History of Grand Prix Motor racing, Aurum Press Limited, , 504 p. (ISBN 1-85410-500-0)

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne