Équipe |
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Constructeur | Courage Compétition |
Année du modèle | 1999 |
Concepteurs | Paolo Catone |
Châssis | Fibre de carbone et monocoque en nid d'abeille en aluminium |
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Suspension avant | Double triangulation |
Suspension arrière | Double triangulation |
Nom du moteur |
Nissan VRH35L Peugeot A32 |
Cylindrée |
3 496 cm3 3 199 cm3 |
Configuration |
V8 turbocompressé V6 turbocompressé |
Orientation du moteur | Longitudinal |
Position du moteur | Central arrière |
Boîte de vitesses | Manuelle |
Cockpit | Ouvert |
Carburant | Essence |
Pneumatiques |
Bridgestone Michelin |
Début | 24 Heures du Mans 1999 |
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Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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4 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie des modèles
La Courage C52 est une voiture de course construite par Courage Compétition pour prendre la suite de la C51 et concourir aux 24 Heures du Mans. Trois châssis ont été assemblés, dont un, utilisé par Pescarolo Sport est une conversion d'un châssis Courage C41.