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| Dacia 1100 | ||||||||
 Dacia 1100. | ||||||||
| Marque |  Dacia
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| Années de production | 1968–1972 | |||||||
| Production | 37 646 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Piteşti, Roumanie | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : 1 108 cm3 | |||||||
| Transmission | aux roues arrière | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 770 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 133 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | berline 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 990 mm | |||||||
| Largeur | 1 490 mm | |||||||
| Hauteur | 1 400 mm | |||||||
| Empattement | 2 275 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Dacia 1100 est une petite berline à moteur arrière, fabriquée par le constructeur automobile roumain Dacia de 1968 à 1972. À quelques détails près, elle est rigoureusement identique à la Renault 8, lancée en 1962 sur le marché français.