Dacia Sandero III

Dacia Sandero III
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Dacia Sandero III

Appelé aussi Renault Kardian
Marque Dacia
Années de production 2020 -
Phase 1 : 2020 - 2022
Phase 2 : 2022 -
Classe Polyvalente
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Roumanie Piteşti
Drapeau du Maroc Tanger
Drapeau du Maroc Casablanca
Moteur et transmission
Énergie Essence / GPL
Moteur(s) Essence :
3-cyl. 1.0 SCe 65 (Uniquement sur la version Sandero)
3-cyl. 1.0 TCe 90
3-cyl. 1.0 TCe 110 (uniquement sur la version Sandero Stepway)

GPL :
3-cyl. 1.0 TCe ECO-G 100

Diesel :
1.5 DCi 95 ch
1.5 DCi 102 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 999 ou 1 461 cm3
Puissance maximale 65 à 110 ch (48 à 81 kW)
Couple maximal 150 à 200 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle
CVT
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 Portes
Plate-forme CMF-B
Châssis Renault Clio V
Renault Captur II / Mitsubishi ASX II
Renault Arkana
Nissan Juke II
Dacia Logan III
Suspensions AV : Pseudo McPherson
AR : Essieu souple à épure programmée
Dimensions
Longueur 4 088 mm
Largeur 1 758 mm
Hauteur 1 499 à 1 587 mm
Empattement 2 604 mm
Voies AV/AR 1 508,9 mm  / 1 518,6 mm
Volume du coffre 328 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 2/5 étoiles (2021[1])
Chronologie des modèles

La Dacia Sandero est une voiture citadine polyvalente produite par le constructeur automobile roumain Dacia, filiale du constructeur français Renault. Elle est la troisième génération de Sandero et la première à ne pas être également commercialisée sous le nom de Renault Sandero[2]. Commercialisée à partir de , elle est fondée sur la plateforme technique de la Renault Clio V, légèrement simplifiée[3]. C'est la version 5 portes de la Logan.

  1. Florent Ferrière, « Nouvelle Dacia Sandero : 2 étoiles seulement au crash-test Euro NCAP », Caradisiac,
  2. « Dacia set to drop Renault badge », autocar.co.uk (consulté le )
  3. « Dacia Sandero 3 : tout ce que vous devez savoir ! », sur PDLV, (consulté le )

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