Daewoo Rezzo | ||||||||
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Appelé aussi | Daewoo Tacuma Chevrolet Rezzo Chevrolet Tacuma Chevrolet Vivant |
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2000 - 2011 Europe : 2000 - 2008 |
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Classe | monospace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 1.6 L à 1.9 2l | |||||||
Transmission | Avant | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 272 à 1 358 kg | |||||||
Émission de CO2 | 208 à 265[1] g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 350 mm | |||||||
Largeur | 1 760 mm | |||||||
Hauteur | 1 580 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Chevrolet Rezzo était un monospace compact de marque Daewoo, aussi commercialisé sous la marque Chevrolet dès 2005. Il fut également appelé Tacuma et Chevrolet Vivant sur certains marchés. Il a été développé sous le nom de code U100. Il a en outre été dessiné par Pininfarina et était basé sur la plate-forme de la Daewoo Nubira. La version initiale est une cinq places, mais une version sept places a été introduite sur le marché sud-coréen. Sa capacité de chargement est de 1 425 litres.
La production en Corée du Sud se poursuit jusqu'en 2008. Il est également exporté vers l'Europe jusqu'à cette date.
La fabrication du Rezzo continue dans d'autres pays, dont le dernier est le Vietnam, où il cesse d'être assemblé en 2011.