Dewoitine D.520 du musée de l'Air et de l'Espace du Bourget en 2015. | ||
Constructeur | SNCAM / Avions Dewoitine | |
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Rôle | Avion de chasse | |
Statut | retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 900 | |
Équipage | ||
1 pilote | ||
Motorisation | ||
Moteur | Hispano-Suiza 12Y45 ou 12Y49 | |
Nombre | 1 | |
Type | 12 cylindres en V à refroidissement liquide | |
Puissance unitaire | 935 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 10,18 m | |
Longueur | 8,75 m | |
Hauteur | 2,57 m | |
Surface alaire | 15,97 m2 | |
Masses | ||
À vide | 2 090 kg | |
Avec armement | 2 670 kg | |
Maximale | 2 780 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 540 km/h | |
Plafond | 11 000 m | |
Vitesse ascensionnelle | Jusqu'à 6 000 m :de 800 à 690 m/min | |
Rayon d'action | 1 250 km | |
Armement | ||
Interne | Canon Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm avec 60 obus, placé dans le nez. 4 mitrailleuses MAC 34-M39 de 7,5 mm avec 675 cartouches par arme, soit un total de 2 700 projectiles. |
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Le Dewoitine D.520 est un avion de chasse français de la Seconde Guerre mondiale, réputé être le meilleur de l'Armée de l'air française d'alors, aligné contre les Messerschmitt Bf 109 de la Luftwaffe allemande lors de la bataille de France. Il est, auprès des connaisseurs, un symbole de la résistance ultime de la chasse française contre l'envahisseur allemand.