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Dornier Do J
Le Dornier Do J espagnol Plus Ultra que pilota Ramón Franco.
| Rôle | Hydravion |
|---|---|
| Constructeur |
 Dornier |
| Équipage | 2 à 4 hommes |
| Premier vol | |
| Production | + 300 |
Dimensions
| Longueur | 16,2 m |
|---|---|
| Envergure | 26,4 m |
| Hauteur | 4,7 m |
| Aire alaire | 29 m2 |
| Max. à vide | 2,524 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 4,1 t |
| Passagers | 10 à 12 |
| Moteur(s) | 2 V12 Rolls-Royce Eagle IX |
|---|---|
| Puissance unitaire |
265 kW (355 ch) |
| Vitesse de croisière maximale | 145 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| Distance franchissable | 3 600 km |
| Plafond | 3 500 m |
Le Dornier Do J est un hydravion allemand bimoteur des années 1920.
Le Dornier Do J était plus connu sous le nom de Wal (« baleine » en allemand). Il fit son premier vol le . Les essais en vol, comme l'essentiel de la production, eurent lieu en Italie, car toutes les activités aéronautiques étaient interdites en Allemagne après la Première Guerre mondiale.