Europa (paquebot de 1930)

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Europa
Autres noms	Liberté (1950-1961)
Type	Paquebot
Histoire
Chantier naval	Blohm + Voss, Hambourg, Allemagne
Lancement	15 août 1928
Mise en service	19 mars 1930
Statut	Détruit en 1962 à La Spezia
Équipage
Équipage	970
Caractéristiques techniques
Longueur	283,5 m
Maître-bau	31,10 m
Tirant d'eau	6,5 m
Déplacement	55 500 tonnes
Tonnage	49 746 tonneaux (comme Europa) 51 839 tonneaux (comme Liberté)
Propulsion	4 turbines à vapeur actionnant 4 hélices
Puissance	130 000 CV
Vitesse	28 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont	12
Passagers	2 100 (comme Europa) 1 513 (comme Liberté)
Carrière
Armateur	Norddeutscher Lloyd (1930-1945) Compagnie générale transatlantique (1950-1962)
Affréteur	US Navy (1945-1946)
Pavillon	Allemagne (1930-1933) Troisième Reich (1933-1945) France (1950-1961)
IMO	5607332
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L’Europa est un paquebot transatlantique allemand construit par les chantiers navals Blohm + Voss dans le port de Hambourg et lancé en 1930. C'est le premier paquebot pourvu d'un bulbe d'étrave et de chaudières à mazout. Après la Seconde Guerre mondiale, le paquebot est cédé à la Compagnie générale transatlantique pour remplacer la perte du Normandie. Il devient le Liberté et est remis en service en 1950. En 1961, il est désarmé au Havre à cause de l'arrivée imminente du France, puis détruit à La Spezia l'année suivante. Il a pour navire-jumeau le Bremen.