Exodus 1947 | |
L’Exodus 1947. Son nom hébreu figure sur la coque (Yetzi'at Eiropa Tashaz). | |
Autres noms | SS President Warfield USS President Warfield (IX-169) |
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Type | Navire à passagers |
Histoire | |
Lancement | 1928 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 98 m |
Maître-bau | 17,2 m |
Tirant d'eau | 5,7 m |
Tonnage | 1 814 t |
Vitesse | 15 nœuds |
Pavillon | États-Unis |
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Exodus 1947 (en hébreu Yetzi'at Eiropa Tashaz[1], c'est-à-dire Exode d'Europe 5707[2] suivant le calendrier hébraïque[3]), d'abord baptisé President Warfield, est un bateau qui transporte en 1947 des Juifs vers la Palestine mandataire, connu pour avoir été l'acteur d'un événement marquant de l'alya d'après-guerre.
À l'issue de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux survivants de la Shoah cherchent à émigrer clandestinement d'Europe vers la Palestine, alors sous mandat britannique. Les Britanniques limitent l'immigration juive en Palestine afin d'éviter les tensions avec les populations arabes.
Le Mossad Le'aliyah Bet organise des opérations destinées à faciliter le voyage des migrants vers la Palestine. L'organisation arme secrètement le President Warfield, qui demeure le plus important navire en termes de capacité, et armé dans ce but. Le navire quitte le port de Sète[4] (France) le avec 4 500 personnes à bord, en ayant pour destination officielle la Colombie[5]. Le cap est alors mis sur la Palestine et le navire rebaptisé Exodus 1947.
La marine royale britannique prend en chasse le navire et l'arraisonne alors qu'il approche des côtes de la Palestine. Les passagers de l'Exodus sont alors envoyés à Chypre, puis embarqués sur trois navires. Après une escale en France où des propositions de débarquement sont faites, tous les passagers sont transférés dans la zone sous contrôle britannique en Allemagne. Ils font massivement preuve de résistance passive et beaucoup entament une grève de la faim.
La dureté de la répression britannique, critiquée par la presse, a alors une grande influence sur la future reconnaissance de l'État d'Israël.
Stationné à Haïfa, l'Exodus 1947 est détruit par un incendie en août 1952.