FSO Polonez | ||||||||
FSO Polonez 1500. | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1978 - 2002 | |||||||
Production | 1 061 807 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 1 295 cm3 ; 1 398 cm3 ; 1 481 cm3 ; 1 598 cm3 ; 1 993 cm3 / Diesel : 1 905 cm3 | |||||||
Transmission | aux roues arrière | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 075 kg | |||||||
Vitesse maximale | 150 à 205 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | berline, break, coupé, pick-up | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 318 mm | |||||||
Largeur | 1 650 mm | |||||||
Hauteur | 1 420 mm | |||||||
Empattement | 2 509 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La FSO Polonez ou Polonez est une berline produite de 1978 à 2002 par le constructeur automobile polonais FSO.
En 1991, la Polonez de première série est remplacée par les FSO Caro (5 portes) et Atu (4 portes) au dessin plus moderne.
Les modèles des années 2000 ont été commercialisés sous la marque Daewoo-FSO.