Exploitant(s) | FS |
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Désignation | ALn 663 |
Type | Autorail diesel |
Motorisation | FIAT-IVECO |
Composition | 1 à 3 caisses |
Couplage | UM jusqu'à 3 |
Concepteur | FIAT Ferroviaria |
Construction | pour les FS (Italie) : 120 ex. en 2 séries |
Constructeur(s) | FIAT Ferroviaria |
Mise en service | 1983 |
Effectif | 120 au 30/12/2021 |
Disposition des essieux | (1A)(A1) |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique | 2 moteurs FIAT 8217.32.036 / 6 cylindres en ligne |
Puissance |
2 x 272 CV DIN / 2 x 200 kW à 1 850 tr/min |
Transmission | mécanique avec joint hydraulique |
Puissance continue | 544 CV / 400 kW |
Ø roues motrices | 920 mm |
Masse adhérente | 20,5 t |
Longueur HT | 22,110 m |
Largeur | 2,878 m |
Hauteur | 3,700 m |
Masse totale | 40 t |
Longueur totale | 23,540 m |
Empattement | 15,940 m |
Voie | 1,435 m |
Bogies | FIAT |
Empattement du bogie | 2,450 m |
Diamètre des roues | Ø920 |
Portes | 2 doubles à soufflet |
Places assises | 63 pl. |
Climatisation | oui |
Vitesse maximale | 130 / 150 km/h |
Les autorails FS ALn 663 représentent une grande famille d'automotrices ferroviaires légères, construites à partir de 1983 jusqu'en 1995 pour les chemins de fer italiens, les Ferrovie dello Stato Italiane - FS, des compagnies détentrices de concessions et pour des compagnies ferroviaires étrangères. Toutes les rames construites sont en service en 2023.
Les autorails FS ALn 663 ont été conçus par FIAT Ferroviaria Savigliano pour succéder au groupe Fiat ALn 668 des années 1950/70, toujours en service, qui s'est fait remarquer par ses faibles coûts d'exploitation, son haut niveau de confort et de fiabilité[1].