FS ALn 663

FS ALn 663
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La rame ALn 663.1007 en livrée XMPR, en gare de Domodossola, Italie (2016)
Identification
Exploitant(s) FS
Désignation ALn 663
Type Autorail diesel
Motorisation FIAT-IVECO
Composition 1 à 3 caisses
Couplage UM jusqu'à 3
Concepteur FIAT Ferroviaria
Construction pour les FS (Italie) : 120 ex. en 2 séries
Constructeur(s) FIAT Ferroviaria
Mise en service 1983
Effectif 120 au 30/12/2021
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux (1A)(A1)
Écartement standard (1 435 mm)
Carburant gazole
Moteur thermique 2 moteurs FIAT 8217.32.036 / 6 cylindres en ligne
Puissance 2 x 272 CV DIN / 2 x 200 kW
à 1 850 tr/min
Transmission mécanique avec joint hydraulique
Puissance continue 544 CV / 400 kW
Ø roues motrices 920 mm
Masse adhérente 20,5 t
Longueur HT 22,110 m
Largeur 2,878 m
Hauteur 3,700 m
Masse totale 40 t
Longueur totale 23,540 m
Empattement 15,940 m
Voie 1,435 m
Bogies FIAT
Empattement du bogie 2,450 m
Diamètre des roues Ø920
Portes 2 doubles à soufflet
Places assises 63 pl.
Climatisation oui
Vitesse maximale 130 / 150 km/h

Autorails FIAT FS ALn 663 en livrée d'origine dépôt de Sienne (1983)

Les autorails FS ALn 663 représentent une grande famille d'automotrices ferroviaires légères, construites à partir de 1983 jusqu'en 1995 pour les chemins de fer italiens, les Ferrovie dello Stato Italiane - FS, des compagnies détentrices de concessions et pour des compagnies ferroviaires étrangères. Toutes les rames construites sont en service en 2023.

Les autorails FS ALn 663 ont été conçus par FIAT Ferroviaria Savigliano pour succéder au groupe Fiat ALn 668 des années 1950/70, toujours en service, qui s'est fait remarquer par ses faibles coûts d'exploitation, son haut niveau de confort et de fiabilité[1].

  1. (it) « ALn 663. Parte 1: il parco FS », sur scalaeNNe - Note sparse treni e ferrovie (consulté le )

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