Facel Vega Facel II

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Facel-Vega Facel II
Marque	Facel-Vega
Années de production	1961 - 1964
Production	184 exemplaire(s)
Classe	GT
Moteur et transmission
Moteur(s)	V8 Chrysler à 90°
Cylindrée	6 270 à 6 769 cm3
Puissance maximale	355 à 400 ch
Transmission	BV mécanique Pont-à-Mousson à 4 rapports BV automatique Chrysler à 3 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 660 kg
Vitesse maximale	225 à 248 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coach
Dimensions
Longueur	4 750 mm
Largeur	1 760 mm
Hauteur	1 280 mm
Empattement	2 660 mm
Chronologie des modèles
Facel-Vega HK 500 Aucun
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La Facel-Vega Facel II (type HK2) est une voiture française de Grand Tourisme produite par Facel-Vega entre 1961 et 1964.

Succédant au coupé HK 500, elle fut considérée par la presse internationale comme la plus belle voiture française d’après guerre et comme le coupé à quatre places le plus rapide du monde^[1].

Présentée au Salon de Paris en octobre 1961, elle reçut un accueil très enthousiaste, les observateurs ne manquant pas de la comparer aux créations des meilleurs stylistes italiens. L’élégance de la voiture est en grande partie due à son pavillon surbaissé qui lui confère une silhouette basse et racée.

La Facel II se distingue par ses projecteurs avant profilés Marchal Mégalux et ses feux arrière circulaires supplémentaires.