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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les forces armées des États-Unis.
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Fairchild Swearingen Metroliner
Fairchild Swearingen Metroliner de la Sunshine Express Airlines
| Rôle | Avion de ligne régional |
|---|---|
| Constructeur |
 Fairchild Engine & Airplane Corporation |
| Équipage | 2 pilotes |
| Premier vol | |
| Mise en service | 1972 |
| Production | Plus de 600 (1968-2001) |
Dimensions
| Longueur | 18,09 m |
|---|---|
| Envergure | 17,37 m |
| Hauteur | 5,08 m |
| Aire alaire | 28,71 m2 |
| À vide | 3,963 t |
|---|---|
| Max. au décollage |
selon les versions 6,58 ou 7,26 t |
| Passagers | 19 |
| Fret | 4,06 m3 |
| Moteur(s) | 2 turbopropulseurs Garrett AiResearch TPE331 avec injection d'eau |
|---|---|
| Puissance unitaire |
820 kW (1 100 ch) |
| Puissance totale |
1 640 kW (2 200 ch) |
| Vitesse de croisière maximale | 515 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 576 km/h |
| Distance franchissable | 2 130 km |
Le Fairchild Swearingen Metroliner est un avion de ligne régional américain. Il est utilisé comme avion de transport militaire sous la désignation C-26 (en).