Fairey Fulmar

Fairey Fulmar Mk II
Un chasseur Fulmar Mk I
Constructeur	Fairey Aviation Company
Rôle	Chasseur embarqué
Premier vol	13 janvier 1937
Mise en service	10 mai 1940
Date de retrait	1945
Nombre construits	602 (de 1940 à 1943)
Équipage
2 (pilote & navigateur-radio/mitrailleur)
Motorisation
Moteur	Rolls-Royce Merlin
Nombre	1
Type	V12 à refroidissement liquide
Puissance unitaire	1 300 ch
Dimensions
Envergure	14,13 m
Longueur	12,25 m
Hauteur	4,27 m
Surface alaire	32 m2
Masses
À vide	3 182 kg
Avec armement	4 387 kg
Maximale	4 627 kg
Performances
Vitesse maximale	438 km/h
Plafond	8 300 m
Rayon d'action	1 255 km
Charge alaire	137 kg/m2
Armement
Interne	8 mitrailleuses Browning de 7,7 mm (Calibre .303) dans les ailes 1 mitrailleuse Vickers K de 7,7 mm en défense (occasionnellement)
Externe	2 bombes de 45 kg ou 1 de 110 kg
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Le Fairey Fulmar est un chasseur embarqué britannique utilisé durant la Seconde Guerre mondiale par la Fleet Air Arm (FAA). Au total, 602 exemplaires furent construits par la Fairey Aviation Company dans son usine de Stockport entre janvier 1940 et décembre 1942. Monoplan à aile basse, son design est fondé sur le bombardier léger Fairey P.4/34 (en) qui devait remplacer le Fairey Battle. Bien que peu rapide et maniable, il se révéla tout de même très fiable et robuste avec une grande autonomie et un armement efficace de huit mitrailleuses. Son nom tient son origine d'un oiseau de haute mer : la Pétrel Fulmar Boréal.