Équipe |
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Constructeur | Scuderia Ferrari |
Année du modèle | 1981 |
Concepteurs | Mauro Forghieri |
Châssis | Monocoque en alliage avec panneaux en aluminium |
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Suspension avant | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Suspension arrière | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Nom du moteur | Ferrari Tipo 021 turbocompressé |
Cylindrée |
1 496,43 cm3 570 ch à 11000 tr/min |
Configuration | V6 à 120° |
Orientation du moteur | longitudinale |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses |
Ferrari 025 transversale |
Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
Type | manuelle |
Électronique | injection indirecte Lucas-Ferrari |
Système de carburant | Réservoir de 210 litres |
Système de freinage | Freins à disque carbone Brembo |
Dimensions et poids |
Longueur : 4468 mm Largeur : 2110 mm Hauteur : 1025 mm Empattement : 2718 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1685 mm Poids : 600 kg |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Michelin |
Pilotes |
27. ![]() 28. ![]() |
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Début |
Grand Prix d'Italie 1980 (qualifications) Grand Prix des États-Unis Ouest 1981 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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15 | 2 | 1 | 2 |
Championnat constructeurs | 5e avec 34 points |
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Championnat pilotes |
Gilles Villeneuve : 7e Didier Pironi : 13e |
Chronologie des modèles (1981)
La Ferrari 126 CK est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1981. Gilles Villeneuve et Didier Pironi, venu de Ligier, en sont les pilotes.