Ferrari 246P
| Équipe |
 Scuderia Ferrari |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 1960 |
| Concepteurs |
Vittorio Jano Carlo Chiti |
| Châssis | Tubulaire en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/Fourche |
| Suspension arrière | Ressort/Fourche/Câbles |
| Nom du moteur | Ferrari 171 |
| Cylindrée | 263 ch à 8 600 tr/min |
| Configuration | V6 à 65° |
| Position du moteur | Arrière |
| Boîte de vitesses | Ferrari 543 |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de carburant | Réservoir 160 litres |
| Système de freinage | Freins à disque Dunlop |
| Poids | 550 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 320 mm Voie avant : 1 220 mm Voie arrière : 1 190 mm |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
34.  Richie Ginther |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Monaco 1960 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 3e avec 26 points |
|---|---|
| Championnat pilotes | Richie Ginther : 9e avec 8 points |
Chronologie des modèles (1960)
La Ferrari 246P est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari lors du Grand Prix de Monaco 1960. Conçue par les ingénieurs italiens Vittorio Jano et Carlo Chiti, elle est pilotée par l'Américain Richie Ginther.