| Ferrari 312 P | ||||||||
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| Marque |  Ferrari
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| Années de production | 1969 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V12 de 3 litres voire 5,4 litres | |||||||
| Position du moteur | Moteur central-arrière | |||||||
| Puissance maximale | 420 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Spyder, Berline | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Ferrari 312 P désigne une voiture de sport-prototypes correspondant aux spécifications du Groupe 6 FIA de l’époque utilisée en compétition en 1969 et 1970. La nouvelle version 1971 destinée aux compétitions sport-prototypes comportait un moteur 12 cylindres à plat, souvent dénommé moteur boxer. De nombreuses publications ont ajouté un B après le P de sa dénomination pour indiquer le type de moteur, mais cette dénomination ne fut jamais officiellement avalisée par Ferrari qui continua à simplement appeler le modèle 1971 312 P.