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Ferrari 641
Ferrari 641/2 d'Alain Prost exposée au Museum of Modern Art de New York.
| Équipe |
 Scuderia Ferrari SpA |
|---|---|
| Constructeur | Ferrari |
| Année du modèle | 1990 |
| Concepteurs |
John Barnard Enrique Scalabroni |
| Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone et kevlar |
|---|---|
| Suspension avant | Barre de torsion, fourche et ressorts, amortisseurs Penske |
| Suspension arrière | Barre de torsion, fourche et câbles, amortisseurs Penske |
| Nom du moteur | Ferrari Tipo 036 |
| Cylindrée |
3 497 cm3 680 ch à 12 750 tr/min |
| Configuration | V12 à 65° |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Ferrari semi-automatique |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière |
| Système de carburant | Réservoir de 215 litres |
| Système de freinage | Disques Carbone Industrie et Brembo, étriers AP Racing |
| Poids | 505 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 830 mm Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 675 mm |
| Carburant | Agip |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Agip, Marlboro |
| Pilotes |
1. .svg){kind=small} Alain Prost2. .svg){kind=small} Nigel Mansell |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile des États-Unis 1990 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 6 | 3 | 5 |
| Championnat constructeurs | 2e avec 110 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Alain Prost : 2e Nigel Mansell : 5e |
Chronologie des modèles (1990)
La Ferrari 641, également appelée Ferrari F1-90 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Elle est pilotée par le Français Alain Prost, en provenance de McLaren, et le Britannique Nigel Mansell, qui effectue sa deuxième saison au sein de l'écurie italienne. Le pilote d'essais est l'Italien Gianni Morbidelli.