Équipe |
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Constructeur | Scuderia Ferrari |
Année du modèle | 1980 |
Concepteurs | Mauro Forghieri |
Châssis | Monocoque en alliage avec panneaux en aluminium |
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Suspension avant | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Suspension arrière | triangles, ressorts, amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis |
Nom du moteur | Ferrari Tipo 015 F-12 |
Cylindrée |
2 991,8 cm3 515 ch à 12300 tr/min |
Configuration | V à 180° (12 cylindres à plat) |
Orientation du moteur | longitudinale |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses |
Ferrari 022 transversale |
Nombre de rapports | 5/6 + marche arrière |
Type | manuelle |
Électronique | injection indirecte Lucas-Ferrari |
Système de carburant | Réservoir de 185 litres |
Système de freinage | freins à disque Brembo |
Poids | 595 kg |
Dimensions |
Longueur : 4530 mm Largeur : 2120 mm Hauteur : 1020 mm Empattement : 2700 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1615 mm |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Michelin |
Pilotes |
2 ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Argentine 1980 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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14 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 10e avec 8 points |
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Championnat pilotes |
Villeneuve : 14e |
Chronologie des modèles (1980)
La Ferrari 312 T5 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 1980. Elle est pilotée par le champion du monde en titre, Jody Scheckter et Gilles Villeneuve, qui effectuent leurs deuxième et quatrième saisons pour l'écurie.