Ferrari 575 Superamerica

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Ferrari Superamerica
Marque	Ferrari
Années de production	2004 - 2005
Production	559 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Maranello
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence V12 à 65°
Cylindrée	5 748 cm3
Puissance maximale	à 7 250 tr/min : 540 ch (397 kW)
Couple maximal	à 5 250 tr/min : 589 N m
Transmission	Propulsion Boîte manuelle ou robotisée 6-rapports
Boîte de vitesses	Automatique à 6 rapports ou manuelle
Masse et performances
Masse à vide	1 790 kg
Vitesse maximale	320 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,2 s
Consommation mixte	21,8 L/100 km
Émission de CO2	499 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé-cabriolet
Dimensions
Longueur	4 550 mm
Largeur	1 935 mm
Hauteur	1 277 mm
Empattement	2 500 mm
Voies AV/AR	1 635 mm  / 1 586 mm
Volume du coffre	230 dm3
Chronologie des modèles
Ferrari 550 Barchetta Pininfarina Ferrari 599 SA Aperta
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La Ferrari Superamerica est un coupé-cabriolet original produit en série limitée (559 exemplaires) basé sur la Ferrari 575M Maranello. Héritière de la 550 Barchetta, cette version se caractérise par un toit en verre électrochrome inédit, dont l'ouverture s'effectue par rotation selon un axe pivotant à 180°^[1].

Dernière née de la famille des Ferrari Maranello, dont la production s'est arrêtée, elle a aussi été créée pour ressusciter l’esprit des Superamerica, modèles spécifiques à forte cylindrée conçus à l'origine pour le marché nord-américain.