Ferrari F1-87/88C

Ferrari F1-87/88C
Ferrari F1-87/88C
Gerhard Berger sur la Ferrari F1-87/88C lors du Grand Prix du Canada 1988.
Présentation
Équipe Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Constructeur Ferrari
Année du modèle 1988
Concepteurs John Barnard
Gustav Brunner
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en kevlar et fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangles superposés, tirants, amortisseurs Koni, barre anti-roulis
Suspension arrière Triangles superposés, tirants, amortisseurs Koni, barre anti-roulis
Nom du moteur Ferrari Tipo 033D T
Cylindrée 1 496 cm3
620 ch à 12 000 tr/min
Configuration V6 à 90° turbocompressé
Orientation du moteur longitudinale
Position du moteur centrale-arrière
Boîte de vitesses Ferrari 638
longitudinale
Nombre de rapports 6 + marche arrière
Type manuelle
Électronique injection indirecte Weber-Marelli
Système de carburant Réservoir de 150 litres
Système de freinage Freins à disque en carbone Brembo
Poids 542 kg
Dimensions Longueur : 4 280 mm
Largeur : 2 120 mm
Hauteur : 1 000 mm
Empattement : 2 800 mm
Voie avant : 1 796 mm
Voie arrière : 1 668 mm
Carburant Agip
Pneumatiques Goodyear
Histoire en compétition
Pilotes 27. Drapeau de l'Italie Michele Alboreto
28. Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger
Début Grand Prix automobile du Brésil 1988
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
16 1 1 4
Championnat constructeurs 2e avec 65 points
Championnat pilotes Gerhard Berger : 3e
Michele Alboreto : 5e

Chronologie des modèles (1988)

La Ferrari F1-87/88C est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du Championnat du monde 1988. Elle est pilotée par l'Italien Michele Alboreto et l'Autrichien Gerhard Berger, qui effectuent leurs cinquième et deuxième saisons pour l'écurie italienne.


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