Équipe |
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Constructeur | Ferrari |
Année du modèle | 1993 |
Concepteurs |
Steve Nichols Jean-Claude Migeot |
Châssis | Monocoque moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
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Suspension avant | Suspension active hydraulique et fourche |
Suspension arrière | Suspension active hydraulique, fourche et câbles |
Nom du moteur | Ferrari Tipo 041 |
Cylindrée |
3 497 cm3 740 ch à 14 500 tr/min |
Configuration | V12 à 65° |
Position du moteur | Centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Ferrari semi-automatique transversale |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de freinage | Freins à disque carbone |
Poids | 505 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 930 mm Voie avant : 1 690 mm Voie arrière : 1 605 mm |
Carburant | Agip |
Pneumatiques | Goodyear |
Pilotes |
27. ![]() 28. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1993 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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16 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 4e avec 28 points |
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Championnat pilotes |
Jean Alesi : 6e Gerhard Berger : 8e |
Chronologie des modèles (1993)
La Ferrari F93A est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Français Jean Alesi et l'Autrichien Gerhard Berger, qui fait son retour dans l'écurie italienne qu'il avait quittée à l'issue de la saison 1989. Les pilotes d'essais sont les Italiens Nicola Larini et Gianni Morbidelli. La F93A se démarque des autres monoplaces Ferrari avec sa livrée rouge et blanche.