Fiat 502 | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1923-1926 | |||||||
Production | 20 026 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Gamme moyenne | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine Fiat Lingotto Turin | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Fiat 101 - 4 cylindres | |||||||
Cylindrée | 1 460 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 23 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 020 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline - Limousine - Cabriolet | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 675 mm | |||||||
Largeur | 1 580 mm | |||||||
Hauteur | 1 780 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Fiat 502 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1923 et 1926. C'était une version à empattement allongé de 100 mm de la Fiat 501.
Elle reprenait en fait la même base mécanique de la "501" sur un châssis de plus grandes dimensions dont l'empattement avait été augmenté de 100 mm. On la définirait aujourd'hui un restylage important de la version précédente.
Plus de 20 000 exemplaires de la Fiat 502 ont été construits dans les versions Berline, Torpédo et Coupé de Ville.
Elle fut remplacée par la Fiat 503.
Comme de coutume, le constructeur turinois en dériva une version utilitaire, la Fiat 502F.